<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="3184">
<titleInfo>
<title>analisa dan perbaikan tegangan jatuh pada sistem distribusi listrik KRI teluk celukan bawang 532 menggunakan kapasitor bank dan pengaturan TAP transformer</title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Dr. Istiyo Winarno, S.T., M.T.</namePart>
<role><roleTerm type="text">Contributor</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Revanda Dwi Putra Atmanegara</namePart>
<role><roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
<genre authority="marcgt">bibliography</genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text">Surabaya</placeTerm></place>
<publisher>Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Universitas Hang Tuah</publisher>
<dateIssued>2021</dateIssued>
<issuance>monographic</issuance>
<edition></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code">id</languageTerm>
<languageTerm type="text">Indonesia</languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd">Text</form>
<extent>x, 65 p. : ill. ; 29 cm.</extent>
</physicalDescription>
<note>Indonesia adalah negara maritim yang sebagian besar wilayahnya berupa lautan. Selain itu juga Indonesia merupakan negara kepulauan yang memiliki kurang lebih 17 ribu pulau. Oleh sebab itu dibutuhkan armada kapal perang yang andal untuk menjaga wilayah kedaulatan Negara Kesatuan Republik Indonesia.  Semakin meningkatnya tugas TNI-AL maka harus pula diikuti dengan meningkatnya keandalan armada kapal perang TNI-AL. Salah satu faktor yang mendukung keandalan suatu kapal adalah kualitas tegangan listrik pada kapal. Penyebab menurunnya kualitas tegangan listrik pada kapal adalah terjadinya tegangan jatuh yang menyebabkan peralatan listrik pada kapal tidak dapat bekerja secara maksimal. Tegangan jatuh yang dibiarkan terus menerus akan membuat kerusakan pada peralatan listrik yang berada pada kapal. Pada Tugas Akhir ini dilakukan simulasi pemasangan kapasitor bank dan pengaturan ratio tap transformer pada setiap kondisi kapal sebagai metode perbaikan tegangan jatuh. Pada kondisi sandar dan bongkar muat pada siang hari nilai kapasitas kapasitor sebesar 135 KVAr, kondisi sandar dan bongkar muat pada malam hari nilai kapasitas kapasitor sebesar 140 KVAr, pada kondisi berlayar pada siang hari nilai kapasitas kapasitor sebesar 150 KVAr, pada kondisi berlayar pada malam hari nilai kapasitas kapasitor sebesar 150 KVAr, dan pada kondisi latihan nilai kapasitas kapasitor sebesar 140 KVAr. Pada semua kondisi juga dilakukan pengaturan ratio tap transformer pada sisi sekunder sebesar 5%. Hasil simulasi menunjukkan dengan penambahan kapasitor bank dan pengaturan tap transformer dapat melakukan perbaikan tegangan jatuh sebesar 5,43%.</note>
<subject authority=""><topic>Tegangan Jatuh</topic></subject>
<subject authority=""><topic>Kapasitor Bank</topic></subject>
<subject authority=""><topic>Sistem kelistrikan kapal</topic></subject>
<subject authority=""><topic>Tegangan Jatuh, Sistem KelistrikanKapal Perang</topic></subject>
<subject authority=""><topic>Tap Transformer</topic></subject>
<classification>NONE</classification><identifier type="isbn"></identifier><location>
<physicalLocation>Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan Lantai 2 - Gedung Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Jalan Arief Rachman Hakim No. 150, Sukolilo, Surabaya</physicalLocation>
<shelfLocator>623.21.17 Rev a</shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1">S0200492021</numerationAndChronology>
<sublocation>Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan-UHT</sublocation>
<shelfLocator>623.21.17 Rev a</shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<recordInfo>
<recordIdentifier>3184</recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf">2021-04-22 14:55:18</recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf">2021-04-22 14:55:46</recordChangeDate>
<recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>